| О компании | Адреса дилеров | Новости | Каталог | Вопрос - ответ | Дилерам | Отзывы |
Каталог чип тюнинг Ford. Указаны модели, типы двигателей, увеличение мощности / крутящего момента , наличие мощностных боксов для конкретных моделей Форд.
| Двигатель | Мощность до/после л.с. | Крутящий момент до/после Нм |
|---|---|---|
| C-MAX | ||
| Ford C-Max 1.6 | 100/109 HP | 150/165 Nm |
| Ford C-Max 1.6 | 115/125 HP | 155/170 Nm |
| Ford C-Max 1.8i | 125/136 HP | 165/180 Nm |
| Ford C-Max 2.0i | 145/157 HP | 185/200 Nm |
| Ford C-Max 1.6 TDCi | 90/115 HP | 215/265 Nm |
| Ford C-Max 1.6 TDCi | 109/137 HP | 240/290 Nm |
| Ford C-Max 1.8 TDCi график | 115/143 HP | 280/335 Nm |
| Ford C-Max 2.0 TDCi | 136/166 HP | 320/380 Nm |
| Escape | ||
| Ford Escape 2.3 i 16V 155 | 155/167 HP | 206/225 Nm |
| Ford Escape 3.0 i V6 24V | 203/218 HP | 271/295 Nm |
| Explorer | ||
| Ford Explorer (U) 4.0 V6 | 213/230 HP | 339/365 Nm |
| F-150 2004-2008 | ||
| Ford F-150 4.6L V8 235 | 235/255 HP | 394/425 Nm |
| Ford F-150 5.4L V8 304 | 304/330 HP | 495/435 Nm |
| F-250 | ||
| Ford F-250 6.0 TD 325 | 325/375 HP | 772/890 Nm |
| Ford F-250 6.4 TD 350 | 350/400 HP | 881/1000 Nm |
| F-350 | ||
| Ford F-350 6.0 TD 325 | 325/375 HP | 772/890 Nm |
| Ford F-350 6.4 TD 350 | 350/400 HP | 881/1000 Nm |
| Fiesta | ||
| Ford Fiesta (+ 2003) 1.4 TDCI 68 | 68/88 HP | 160/200 Nm |
| Ford Fiesta 1.6 16V | 100/110 HP | 143/157 Nm |
| Ford Fiesta 1.6 TDCi Sport 90 | 90/110 HP | 204/240 Nm |
| Focus I | ||
| Ford Focus (daw, Dbw) 1.4 16V | 75/83 HP | 125/137 Nm |
| Ford Focus (daw, Dbw) 1.6 i Duratec 8V | 98/107 HP | 140/155 Nm |
| Ford Focus (daw, Dbw) 1.6 16V | 100/110 HP | 143/157 Nm |
| Ford Focus (daw, Dbw) 1.8 16V | 115/125 HP | 160/175 Nm |
| Ford Focus 1.8 TDCi 100 | 100/125 HP | 240/290 Nm |
| Ford Focus 1.8 TDCi 115 | 115/140 HP | 250/300 Nm |
| Ford Focus 1.8 TDdi 75 | 75/100 HP | 175/225 Nm |
| Ford Focus 1.8 TDdi 90 | 90/112 HP | 200/250 Nm |
| Ford Focus (daw, Dbw) 2.0 16V | 130/142 HP | 160/177 Nm |
| Ford Focus (daw, Dbw) 2.0 16V | 131/143 HP | 173/190 Nm |
| Ford Focus 2.0 TDCI 115 | 115/145 HP | 280/325 Nm |
| Focus II | ||
| Ford Focus II 1.4 | 80/89 HP | 127/140 Nm |
| Ford Focus II 1.6 | 100/109 HP | 150/165 Nm |
| Ford Focus II 1.6 | 115/125 HP | 155/170 Nm |
| Ford Focus II 1.8i | 125/136 HP | 165/180 Nm |
| Ford Focus II 2.0i | 145/157 HP | 185/200 Nm |
| Ford Focus II ST 2.5i | 225/260 HP | 320/390 Nm |
| Ford Focus II 2.5 RS | 305/350 HP | 440/500 Nm |
| Ford Focus II 1.6 TDCI | 90/115 HP | 215/265 Nm |
| Ford Focus II 1.6 TDCI | 109/137 HP | 240/290 Nm |
| Ford Focus II 1.8 TDCI график | 115/140 HP | 280/340 Nm |
| Ford Focus II 2.0 TDCI | 136/166 HP | 320/380 Nm |
| Fusion | ||
| Ford Fusion 1.4 80 | 80/89 HP | 127/140 Nm |
| Ford Fusion 1.4 TDCI 68 | 68/88 HP | 160/200 Nm |
| Ford Fusion 1.6 100 | 100/109 HP | 150/165 Nm |
| Galaxy II | ||
| Ford Galaxy II 2.0i | 145/157 HP | 185/200 Nm |
| Ford Galaxy II 1.9 TDI PD | 90/116 HP | 240/290 Nm |
| Ford Galaxy II 1.9 TDI PD | 115/145 HP | 285/338 Nm |
| Ford Galaxy II 1.9 TDI PD | 115/145 HP | 310/360 Nm |
| Ford Galaxy II 1.9 TDI PD | 130/163 HP | 310/405 Nm |
| Galaxy III | ||
| Ford Galaxy 2.0 TDCI 130 | 130/162 HP | 320/380 Nm |
| Ford Galaxy 2.0 TDCI 140 | 140/170 HP | 320/380 Nm |
| Kuga | ||
| Ford Kuga 2.0 TDCi от 2010 | 140/170 HP | 320/380 Nm |
| Ford Kuga 2.0 TDCi | 136/166 HP | 320/380 Nm |
| Ford Kuga 2.5 Turbo график | 200/240 HP | 320/380 Nm |
| Mondeo III 2001-2007 | ||
| Ford Mondeo III 1.8i | 125/136 HP | 165/180 Nm |
| Ford Mondeo III 2.0i | 145/157 HP | 185/200 Nm |
| Ford Mondeo III 3.0 i V6 24V 204 график | 204/223 HP | 280/305 Nm |
| Ford Mondeo III 2.0 TDCi 115 | 115/135 HP | 280/325 Nm |
| Ford Mondeo III 2.0 TDCi 130 | 130/156 HP | 330/380 Nm |
| Ford Mondeo III 2.0 TDCi 90 | 90/113 HP | 245/285 Nm |
| Ford Mondeo III 2.2 TDCi 155 | 155/185 HP | 360/420 Nm |
| Mondeo IV | ||
| Ford Mondeo IV 2.0 SCTi EcoBoost | 203/240 HP | 300/360 Nm |
| Ford Mondeo ( модель2008) 2.5 T | 220/260 HP | 320/390 Nm |
| Ford Mondeo IV 2.0 TCDi | 130/162 HP | 320/380 Nm |
| Ford Mondeo IV 2.0 TCDi | 140/170 HP | 320/380 Nm |
| Ford Mondeo IV 2.2 TCDi график | 175/215 HP | 400/480 Nm |
| Mustang после 2005 г | ||
| Ford Mustang 4.6i 304 | 304/330 HP | 434/470 Nm |
| Ranger | ||
| Ford Ranger 2.5 TDCi 143 | 143/175 HP | 330/410 Nm |
| Ford Ranger 3.0 TDCi 160 | 160/200 HP | 380/450 Nm |
| S-MAX | ||
| Ford S-MAX 2.5i | 220/260 HP | 324/390 Nm |
| Ford S-MAX 1.8 TDCi | 125/150 HP | 285/335 Nm |
| Ford S-Max 2.0 TDCi | 130/162 HP | 320/383 Nm |
| Ford S-MAX 2.0 TDCi | 143/170 HP | 320/380 Nm |
| Tourneo | ||
| Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi 90 | 90/118 HP | 220/270 Nm |
| Transit VII с 2006 | ||
| Ford Transit 2.2 TDCi 85 | 85/110 HP | 250/300 Nm |
| Ford Transit 2.2 TDCi 115 | 115/130 HP | 300/350 Nm |
| Ford Transit 2.4 TDCi 115 | 115/130 HP | 310/360 Nm |
| Ford Transit FT 300 | 140/170 HP | 350/410 Nm |
| Transit до 2006 | ||
| Ford Transit 1.8 TDCI 90 | 90/118 HP | 200/270 Nm |
| Ford Transit 2.0 TDCI 125 | 125/155 HP | 285/345 Nm |
| Ford Transit 2.4 TDCi 115 | 115/145 HP | 285/335 Nm |
| Ford Transit 2.4 TDCi 125 | 125/155 HP | 285/335 Nm |
| Ford Transit 2.4 TDCi 137 | 137/170 HP | 375/425 Nm |
Мы можем замерить мощность двигателя вашей машины до того, как сделаете чип тюнинг, и после - на нашем диностенде. Для тех, кто чипует автомобиль у нас, мы дарим эту услугу! Внимание - замеры мощности пока мы производим только в Челябинске.
Если в этом списке нет вашего Форда, свяжитесь с нами - возможно ваш автомобиль ещё не попал в нашу базу! Chip tuning Ford

Ознакомьтесь с информацией на страницах нашего ресурса о чип тюнинге двигателя. Кроме того, прочтите о мощностных боксах - об альтернативном способе увеличить мощность Форда.
Так же пригодится страница нашего сайта где описывается динамометрический стенд, на котором мы измеряем параметры двигателя с подробным объяснением, как работает стенд. Скорее всего вас заинтересуют графики зависимости мощности и крутящего момента от оборотов снятые нами в последнее время.
Чаще всего к нам обращаются с просьбой сделать чип-тюнинг на Форд Фокус, возможно это связано с тем, что это один из самых распространенных у нас автомобилей.